Купить дизельный двигатель Baudouin 12M26G1000/5 | Надежный двигатель для спецтехники

Дизельный двигатель Baudouin 12M26G1000/5: полное описание, технические характеристики и сферы применения

Дизельный двигатель Baudouin 12M26G1000/5 — это высокотехнологичный силовой агрегат промышленного класса, представляющий собой сердце для мощных систем энергоснабжения. Это не просто мотор, а комплексно спроектированная, сбалансированная система, созданная для обеспечения бесперебойной работы в самых ответственных и demanding (требовательных) условиях. Его конструкция и параметры ориентированы на долговечность, надёжность и максимальную эффективность преобразования энергии топлива в механическую работу.

Артикул: 010246

Основное назначение и философия применения
Двигатели французской марки Moteurs Baudouin, и модель 12M26G1000/5 — яркий тому пример, занимают нишу высокомощного промышленного оборудования. Их ключевое предназначение — интеграция в состав дизельных генераторных установок (ДГУ) для создания серьёзных систем основного или резервного электроснабжения. Это означает, что данный двигатель рассчитан не на кратковременные или аварийные включения, а на продолжительную работу под значительной нагрузкой. Он предназначен для объектов, где перебои в электроснабжении недопустимы или критичны для непрерывности технологических процессов и безопасности.

Где используется двигатель 12M26G1000/5?
Исходя из его мощности и надёжности, сферы применения строго определены:

• Медицинские учреждения: Больницы, хирургические центры, диагностические лаборатории, где от бесперебойного питания зависит работа жизнеобеспечивающей аппаратуры, систем вентиляции и холодильных установок для медикаментов.


• Образовательные и научные объекты: Университеты, исследовательские центры, лаборатории с энергоёмким оборудованием, серверные комнаты учебных заведений.


• Оборонные и стратегические объекты: Командные центры, объекты связи, прочие инфраструктурные элементы, требующие абсолютной энергонезависимости.


• Промышленные предприятия: Заводы, фабрики, цеха с непрерывным циклом производства (металлургия, химическая промышленность, переработка), где остановка линии ведёт к огромным финансовым потерям.


• Складские и логистические комплексы: Крупные распределительные центры с системами климат-контроля, автоматизированными линиями сортировки и хранения данных, холодильными складами.


• Телекоммуникационные объекты: Станции сотовой связи, дата-центры, узлы связи, обеспечивающие работу сетей.


• Коммунальная инфраструктура: Насосные станции водоснабжения и водоотведения, котельные.

Детальный разбор технических характеристик и их значения для пользователя

1. Базовая архитектура и конструкция:

• Расположение цилиндров: V-образное (12 цилиндров). Такая компоновка позволяет добиться выдающейся мощности 820 кВт (номинал) при относительно компактных габаритах (2615×1525×1760 мм) по сравнению с рядными аналогами. V-образная схема обеспечивает отличную балансировку, снижая вибрации.


• Тактность двигателя: 4-тактный. Это стандарт для современных высокоэффективных дизелей, обеспечивающий оптимальный КПД, чистоту выхлопа и управляемость процессом сгорания.


• Количество цилиндров: 12.


• Диаметр цилиндра и ход поршня: 150×150 мм. Это так называемая «квадратная» схема (диаметр равен ходу), которая часто является компромиссом, обеспечивающим хорошие показатели как по крутящему моменту, так и по оборотистости.


• Рабочий объём двигателя: 31.8 литра. Большой рабочий объём — фундамент для получения высокой мощности при умеренной частоте вращения.

2. Ключевые показатели мощности и эффективности:

• Мощность номинальная: 820 кВт (≈1115 л.с.). Это мощность, которую двигатель может развивать непрерывно в течение неограниченного времени при работе на генератор в стандартных условиях. Это основной параметр для подбора генераторной установки.


• Мощность максимальная: 902 кВт (≈1227 л.с.). Кратковременно (обычно не более 1 часа в 12) двигатель может выдавать такой показатель для покрытия пиковых нагрузок.


• Частота вращения коленвала: 1500 об/мин. Эта скорость является стандартом для генераторов, вырабатывающих ток частотой 50 Гц (4-полюсные генераторы). Работа на 1500 об/мин, по сравнению с 3000 об/мин, напрямую влияет на увеличение моторесурса, снижение механического износа и уровня шума.


• Удельный расход топлива: 196 г/кВт*ч. Выдающийся показатель эффективности. Он означает, что для выработки 1 киловатт-часа электроэнергии двигатель израсходует всего 196 грамм дизельного топлива. Низкий расход — это прямая экономия на эксплуатационных расходах.


• Степень сжатия: 15.7:1. Оптимальное значение для дизельного двигателя с турбонаддувом, обеспечивающее уверенный запуск, стабильное сгорание и высокий КПД.

3. Системы обеспечения работы:

• Система впуска воздуха: С турбонаддувом. Турбокомпрессор нагнетает в цилиндры дополнительный воздух, что позволяет сжечь больше топлива в том же рабочем объёме, резко повышая мощность и эффективность.


• Система охлаждения: Жидкостная, закрытого типа. Обеспечивает поддержание оптимального теплового режима всех узлов двигателя при длительной работе под нагрузкой.


• Пусковое устройство: Электростартер на 24В. Обеспечивает быстрый и уверенный запуск даже в условиях пониженных температур.


• Регулятор оборотов: Электронный (ECU — Electronic Control Unit). Это «мозг» двигателя. Он с высочайшей точностью поддерживает постоянные обороты 1500 об/мин независимо от изменения нагрузки, что критически важно для стабильности выходного напряжения и частоты тока генератора. Также ECU оптимизирует впрыск топлива для экономии и снижения эмиссии.


• Вентилятор: Осевой. Обеспечивает обдув радиатора системы охлаждения для эффективного отвода тепла.

4. Фильтрационные системы и обслуживание:

• Тип топливного фильтра: Одноразовый фильтр. Обеспечивает тонкую очистку дизельного топлива, защищая высокоточные элементы системы впрыска (ТНВД, форсунки).


• Тип воздушного фильтра: Фильтроэлемент. Защищает турбокомпрессор и цилиндро-поршневую группу от абразивного износа частицами пыли.


• Тип масляного фильтра: Одноразовый фильтр. Очищает моторное масло от продуктов износа и нагара, продлевая жизнь двигателя.


• Ёмкость масляной системы: 113 литров. Большой объём масла способствует лучшему теплоотводу, более длительному сохранению смазочных свойств и увеличению интервалов между обслуживанием.


• Рекомендуемый тип масла: ТСС Проф Север SAE 10W40 CI-4 полусинтетическое. Масло с такими спецификациями (вязкость 10W40 для работы в широком температурном диапазоне, категория CI-4 для дизелей с высокими нагрузками) обеспечивает гарантированно надёжную смазку, защиту от износа и чистоту внутренних полостей.

5. Ресурс, надёжность и эксплуатационные параметры:

• Ресурс работы до капитального ремонта: 32 000 моточасов. Это ключевой показатель долговечности. При круглосуточной работе, например, 300 дней в году по 20 часов, этот ресурс эквивалентен более 5 годам эксплуатации до серьёзного вмешательства. Цифра говорит о высочайшем конструктивном запасе прочности.


• Вид топлива: Дизельное. Стандартное топливо, доступное и обладающее высокой энергоёмкостью.


• Уровень шума: 120 dB/7м. Высокий показатель, характерный для двигателей такой мощности без шумопоглощающих кожухов. На практике двигатель всегда устанавливается в шумопоглощающий всепогодный кожух (капот) или в специальное помещение, где уровень шума снижается до санитарных норм (75-85 дБА на расстоянии 1 метра).


• Напряжение бортового электрооборудования: 24В. Стандарт для тяжелой техники, обеспечивающий достаточную мощность для пусковых систем и надежность электроцепи.


• Зарядный генератор: 55А. Обеспечивает подзарядку аккумуляторных батарей и питание бортовых потребителей во время работы двигателя.


• Присоединительные размеры: SAE0#/18#. Стандартизированный фланец на маховике и картере маховика для стыковки с широким спектром промышленных генераторов переменного тока (альтернаторов) соответствующих размеров.

Вес и габариты:

• Масса, кг: 2910 (нетто).


• Вес брутто (кг): 2911.


• Габаритные размеры (Д×Ш×В, мм): 2615×1525×1760.

Эти параметры критически важны для проектирования фундамента, планирования пространства машинного зала, а также для транспортировки и монтажа силового агрегата.

Заключение
Дизельный двигатель Baudouin 12M26G1000/5 — это не товар с полки, а инженерное решение для ответственных задач. Его характеристики — от V-образной 12-цилиндровой архитектуры и электронного регулятора до ресурса в 32 000 часов — сфокусированы на одной цели: гарантировать бесперебойную выработку электроэнергии там, где это жизненно необходимо. Это выбор для проектов, где на первый план выходят не первоначальная стоимость, а совокупная стоимость владения, включающая в себя надёжность, топливную экономичность, долговечность и минимальные простои. Это двигатель, который работает, чтобы ваш объект не останавливался.