+7 (917) 826-01-21
Избранное
Сравнение
Ваша корзина пуста!
Корзина

Бензиновые двигатели Honda для строительного оборудования ТСС: описание и применение


Бензиновые двигатели Honda, адаптированные для строительного оборудования ТСС, представляют собой силовые агрегаты промышленного класса, разработанные для интеграции в широкий спектр строительной, дорожной и коммунальной техники. Это не бытовые моторы, а профессиональные решения, отличающиеся высокой надежностью, стабильной мощностью и увеличенным ресурсом работы в непрерывных циклах под нагрузкой.


Где и как используются эти двигатели?


Двигатели Honda устанавливаются на различные виды оборудования, производимого или поставляемого компанией ТСС:



  • Вибротехника: виброплиты, вибротрамбовки для уплотнения грунта, асфальта, песка.

  • Сварочное оборудование: бензиновые сварочные генераторы и агрегаты.

  • Насосное оборудование: мотопомпы для перекачки чистой, грязной воды или агрессивных жидкостей.

  • Генераторные установки: бензогенераторы (электростанции) для автономного электроснабжения.

  • Спецтехника: лебедки, грунтовые катки, строительные леса с двигателями.


Основная сфера применения — строительные площадки, дорожные работы, службы ЖКХ, монтажные и аварийно-восстановительные работы, где требуется автономность, мобильность и бесперебойная работа оборудования в условиях отсутствия централизованного электроснабжения.


На что обратить внимание при выборе двигателя Honda для оборудования ТСС?



  1. Модель двигателя и его технические характеристики: Каждая модель Honda (например, GX-серии: GX120, GX200, GX270, GX390 и т.д.) имеет уникальные параметры.



    • Мощность (л.с. или кВт): Определяет производительность основного оборудования. Недостаток мощности приведет к перегрузке и поломке, избыток — к неоправданным затратам.

    • Объем двигателя (см³): Прямо коррелирует с мощностью и крутящим моментом. Для интенсивных нагрузок (виброплита тяжелого класса, мотопомпа для грязной воды) нужен двигатель с большим объемом.

    • Частота вращения вала (об/мин): Стандартно 3000 или 3600 об/мин. Должна соответствовать паспортным требованиям оборудования ТСС.

    • Диаметр и тип вала отбора мощности: Вал может быть коническим (с резьбой) или прямым (со шпоночным пазом). Его размеры (диаметр, длина, шаг резьбы) должны точно совпадать с посадочным местом на оборудовании (редукторе, насосе, генераторе).



  2. Класс двигателя и ресурс: Двигатели Honda для профессионального использования имеют усиленную конструкцию: чугунную гильзу цилиндра, большой топливный бак, полноценные системы фильтрации воздуха и масла, защиту от низкого уровня масла. Это обеспечивает долгий срок службы при ежедневной эксплуатации.



  3. Совместимость с конкретной моделью оборудования ТСС: Не каждый двигатель Honda подойдет к любой виброплите или мотопомпе ТСС. Необходимо:



    • Сверяться с моделью штатного двигателя на нужном вам оборудовании.

    • Учитывать посадочные размеры и крепежные отверстия.

    • Проверять, не требуется ли дополнительных адаптеров или переходников для установки.



  4. Эксплуатационные особенности:



    • Система запуска: Ручной стартер (шнуровой) или электростартер (для моделей высокой мощности).

    • Наличие датчика уровня масла: Критически важная опция, отключающая двигатель при недостатке масла, предотвращая капитальный ремонт.

    • Тип воздушного фильтра: В условиях сильной запыленности (строительство, дорожные работы) предпочтительны двигатели с фильтрами двойной или тройной очистки.

    • Уровень шума и вибрации: Для работы в жилых или ограниченных пространствах этот параметр может быть важен.




Итог: Выбор двигателя Honda для оборудования ТСС — это подбор точной механической и технической замены или апгрейда. Ключевыми являются не только бренд и надежность, но и полное соответствие характеристик двигателя (мощность, вал, обороты, посадочные места) параметрам вашего конкретного строительного агрегата. Всегда ориентируйтесь на техническую документацию как оборудования ТСС, так и на спецификацию самого двигателя Honda.

Новинка
Двигатель Honda GX270 (Key / Цилиндр под шпонку )
Двигатель Honda GX270 (Key / Цилиндр под шпонку )
Есть в наличии
Новинка
Двигатель бензиновый Honda GX160 (Ø20мм) TSS-WP160/Engine, №6 (300006-1)
Новинка
Двигатель бензиновый Honda GX160 (Ø20мм)/Engine
Двигатель бензиновый Honda GX160 (Ø20мм)/Engine
Есть в наличии
Новинка
Двигатель бензиновый Honda GX390 (Ø25мм)
Двигатель бензиновый Honda GX390 (Ø25мм)
Есть в наличии
Новинка
Двигатель бензиновый Honda GX690/Engine
Двигатель бензиновый Honda GX690/Engine
Есть в наличии
Новинка
Двигатель бензиновый Honda GX35 для TSS-VTH-1,2 (SF-015-GX35)/engine Honda GX35
Новинка
Двигатель бензиновый Honda GX270 Ø25мм TSS-WP170/Engine, №1 (300006-1.)
Новинка
Двигатель бензиновый Honda GX390 (Ø25мм)/Engine Honda GX390 (Ø25мм)
Показано с 1 по 9 из 9 (всего 1 страниц)

Продолжая работу с сайтом, вы даете свое согласие на использование ваших cookie файлов и передачу данных службам веб-аналитики. Получить дополнительную информацию можно на странице Политики конфиденциальности и Пользовательского соглашения